Secundum media externa TechCrunch, Iaponessuggestus vehiculorum electricorum communis“Luup” nuper nuntiavit se 4.5 miliarda JPY (fere 30 miliones USD) in circuitu D pecuniae colligisse, quod constat ex 3.8 miliardis JPY in aequitate et 700 milionibus JPY in debito.
Hanc pecuniarum concessionem Spiral Capital ductam est, secutis iam investoribus ANRI, SMBC Venture Capital et Mori Trust, necnon novis investoribus 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust et Banking Corporation. Adhuc, "Luup" summam USD 68 milionum collegit. Secundum peritos, aestimatio societatis USD 100 miliones excessit, sed societas de hac aestimatione commentari recusavit.
Recentibus annis, regimen Iaponicum leges de vehiculis electricis laxavit ut progressionem industriae micro-transportationis ulterius incitaret. A mense Iulio huius anni incipiens, emendatio Legis Iaponicae de Traffico Viarum hominibus permittet ut motociclis electricis sine licentia aurigae aut galea utantur, dummodo celeritas eorum non excedat viginti chiliometra per horam.
Praeses Daiki Okai in colloquio declaravit proximum propositum "Luup" esse amplificare motocicletas electricas et...negotium birotarum electricarumad urbes maiores et loca peregrinantium in Iaponia, magnitudinem comparabilem vecturae publicae traditionalis attingens ut necessitatibus centena milia cotidianorum vectorum satisfaciat. "Luup" etiam in animo habet terram minus usitatam in stationes parcandi transformare et loca parcandi in locis ut aedificiis officiorum, aedificiis habitationum et tabernis disponere.
Urbes Iaponiae circa stationes ferriviarias exstiterunt, ita incolae in regionibus longe a centris vecturae habitantes iter valde incommodum habent. Okai explicavit propositum "Luup" esse rete vecturae densissimum construere ut lacuna in commoditate vecturae incolis longe a stationibus ferriviariis habitantibus expleatur.
"Luup" anno MMXVIII conditum et inceptum estvehicula electrica communiaanno MMXXI. Numerus vehiculorum iam ad circiter decem milia crevit. Societas affirmat applicationem suam plus quam decies centena milia vicibus receptam esse et tria milia locorum stationis in sex urbibus Iaponiae hoc anno dispositam esse. Propositum societatis est decem milia locorum stationis ante annum MMXV disposita esse.
Inter competitores societatis sunt societates locales novas Docomo Bike Share, Open Streets, et Bird Americanae, necnon Swing Coreae Meridianae. Nihilominus, "Luup" nunc maximum numerum locorum stationis curruum in Tokyo, Osaka, et Kyoto habet.
Okai affirmavit, cum emendatione Legis de Traffico Viario mense Iulio huius anni valere incipiente, numerum hominum vehiculis electricis utentibus vehementer auctum iri. Praeterea, rete micro-traffici densissimum "Luup" etiam impetum praebiturum esse ad novam infrastructuram transportationis, ut drones et automata traditionis, disponendam.
Tempus publicationis: IV Maii, MMXXIII
