(Imago ex interreti sumpta est)
Decennio MMXX viventes, celerem technologiae progressionem vidimus et quasdam mutationes celeres quas illa effecit experti sumus. Ineuntis saeculi XXI communicationis modis, plerique homines telephonis fixis vel BB ad informationes communicandas utuntur, et perpauci "DAGEDA" telephona mobilia latericia habent. Non multo post, "PHS" et Nokia, quae palmae magnitudinem praebent, "DAGEDA" telephonorum mobilium locum ceperunt. Non solum circumferri, sed etiam in sacculis poni poterant. Simul, etiam ludos, oblectamenta aliasque actiones ludere poterant, quod magnam commoditatem communicationi hominum attulit. Decennio decennii, scientia et technologia saltibus immensis mutatae sunt, et homines paulatim telephona mobilia colorata utebantur, et formae et functiones telephonorum mobilium etiam auctae sunt. Homines telephona mobilia non solum ad oblectamenta, sed etiam ad transactiones, solutiones, emptiones interretiales aliasque functiones uti poterant, quod qualitatem vitae magnopere auxit. Hoc "technologia vitam mutat" dici potest.
(Imago ex interreti sumpta est)
Praeter celerem progressionem instrumentorum communicationis, novus modus experientiae subito in vita hominum apparuit, qui est mobilitas communis. Adventus Mobay et OFO hominibus novum modum itineris praebuit. Loco vehiculi sumptibus suis emendi, usores simpliciter se inscribere et depositum in applicatione correspondente solvere possunt ut commoditatem birotarum communium experiantur et curam conservationis et reparationis vehiculi tollant.
Brevi tempore, progressus mobilitatis communis in Sinis imparabilis factus est. Bicicletas communes in fere omnibus urbibus per totam regionem populares factae sunt, magnam commoditatem itineribus cotidianis hominum afferentes; simul, multae variae notae operatorum mobilitatis communis emerserunt, cum variis modis/exemplis pretii, hominibus maiores occasiones praebentes ut optiones itineris sui eligant. Tempore quo negotium domesticum bicicletarum communium pleno impetu est, Mobay ducem cepit et notionem mobilitatis communis trans mare attulit, permittens hominibus transmarinis commoditatem mobilitatis communis experiri.
(Imago ex interreti sumpta est)
Et in Sinis et trans mare, mobilitas communicans in continuo progressu est, et exempla a singulari birota originali ad varia nova exempla, ut: scuterae/birotae electricae/birotae electricae, et cetera, locupletata sunt.
(Imago ex interreti sumpta est)
TBIT in industria mobilitatis communis penitus implicata est, non solum adiuvans ut notae mobilitatis communis in Sinis floreant ad experientiam itineris et qualitatem vitae hominum optimizandam, sed etiam cum operatoribus transmarinis collaborans ut eos adiuvet ad negotia mobilitatis communis per orbem terrarum evolvenda, solutiones exclusivas ad usus locales et requisita legum accommodatas creans, clientibus permittens ut maiores fructus quam brevissimo tempore consequantur. Etiam cum operatoribus transmarinis collaboravimus ut eos adiuvaremus ad negotia mobilitatis communis per orbem terrarum incipienda.
(Platform de mobilitate communicanda)
TBIT non solum machinas rerum interretialium habet quae customizationem (IOT) sustinent, sed etiam suggestum habet quod magnas copias datorum (Big Data) integras sustinet. Tranquillitatem animi et officia efficacia ad communicandas marcas mobilitatis praebet. Mercatores non solum informationes vehiculorum quovis tempore inspicere possunt, sed etiam operationem et sustentationem in suggestu administrare.
Secundum proprietates mercatus transmarini, TBIT etiam machinas interretiales (IoT) emisit quae functionem e-sim sustinent. E-sim maiorem commoditatem praebet comparata cum aliis machinis, utpote eliminando necessitatem mittendi chartas SIM per postam clientibus transmarinis et exonerandi chartas SIM aliasque operationes vectigales.
(WD-215)—-Instrumentum IOT callidum)
Operatores notarum mobilitatis communicandae toto orbe terrarum solutionem applicationis aptam pro condicionibus localibus eligere et approbationem ministeriorum administrationis localis adipisci possunt, dum vehicula sua melius administrant.
Tempus publicationis: II Februarii, MMXXIII
